Um executivo da S&P Dow Jones Indices disse à Reuters na quarta-feira que removeu a fabricante de carros elétricos Tesla do amplamente seguido índice S&P 500 ESG por causa de questões como alegações de discriminação racial e acidentes ligados a seus veículos com piloto automático, e o CEO da Tesla, Elon Musk, respondeu com tweets duros, incluindo que “ESG é uma farsa”.
Em suas mudanças, a partir de 2 de maio, o índice de sustentabilidade também adicionou o Twitter, controlado por Musk, e a refinaria de petróleo Phillips 66, ao mesmo tempo em que descartava a Delta Air Lines e a Chevron, de acordo com um anúncio.
O vaivém sobre as mudanças do índice reflete um debate mais amplo sobre as métricas usadas para julgar o desempenho corporativo em questões ambientais, sociais e de governança (ESG), uma área crescente de investimento.
A Tesla se tornou a empresa da indústria automobilística mais valiosa ao ser pioneira em EVs e expandir para armazenamento de baterias para redes elétricas e sistemas de energia solar.
Os fatores que contribuíram para sua saída do índice incluíram a falta de detalhes publicados da Tesla relacionados à sua estratégia de baixo carbono ou códigos de conduta empresarial, disse Margaret Dorn, chefe de índices ESG da S&P Dow Jones Indices para a América do Norte, em entrevista.
Embora os produtos da Tesla ajudem a reduzir as emissões de aquecimento do planeta, disse Dorn, seus outros problemas e a falta de divulgações em relação aos pares do setor devem levantar preocupações para os investidores que procuram julgar a empresa em critérios ambientais, sociais e de governança (ESG).
“Você não pode simplesmente considerar a declaração de missão de uma empresa pelo valor de face, você tem que olhar para suas práticas em todas essas dimensões-chave”, disse ela.
Os representantes da Tesla não responderam imediatamente às perguntas. A empresa já havia chamado as metodologias ESG de “fundamentalmente falhas”.
Almíscar tuitou que “a Exxon é classificada como as dez melhores do mundo em meio ambiente, social e governança (ESG) pelo S&P 500, enquanto a Tesla não entrou na lista! ESG é uma farsa. Foi armada por falsos guerreiros da justiça social”.
Questionado sobre o tweet, um representante do provedor de índices disse que Musk pode estar se referindo a uma lista de uma empresa. postagem do blog dos 10 maiores constituintes por valor de mercado do índice S&P 500 ESG após a remoção da Tesla e outros. A lista “não é um ranking das melhores empresas por pontuação ESG”, disse o representante.
A Exxon agora responde por 1,443% do peso do índice. A Apple foi a maior, com 9,657%.
Preocupações crescentes
Investidores preocupados com questões como diversidade e mudanças climáticas despejaram bilhões de dólares em fundos usando critérios ESG para escolher ações, provocando debate sobre a eficácia dos fundos promover mudanças ou se eles pressionam demais as empresas em questões que devem ser resolvidas pela política do governo.
A S&P Dow Jones Indices é de propriedade majoritária da S&P Global Musk e outros reclamaram que a empresa e seus rivais confundem muitos problemas ao agrupar as preocupações ESG em uma pontuação total.
Por exemplo, um fundo baseado no índice S&P 500 ESG, o SPDR S&P 500 ESG ETF, recebeu a baixa classificação “D” pelo grupo de pesquisa ativista do clima As You Sow, que observou que, apesar de seu título e mandato de sustentabilidade, as ações de combustíveis fósseis compõem 6,5 por cento dos ativos do fundo.
Na postagem do blog da empresa revisando as mudanças de 22 de abril, Dorn, da S&P, disse que o índice visa manter as indústrias com o mesmo peso que no índice S&P 500 regular “enquanto melhora o perfil geral de sustentabilidade do índice”. Na prática, isso significa que pode manter as empresas petrolíferas, deixando de fora grandes players como a Meta Platforms e a Wells Fargo, dona do Facebook.
Dorn disse que a pontuação ESG da Tesla caiu ligeiramente em relação aos “22” que recebeu no ano passado. Ao mesmo tempo, a pontuação média entre outras montadoras melhorou, tirando a Tesla do índice ESG por causa de uma regra contra a inclusão de quartis de desempenho mais baixo.
Dorn e outros não descreveram imediatamente outros detalhes, como os motivos pelos quais o Twitter ou o Phillips 66 foram adicionados ou outras empresas caíram.
Entre outras grandes agências de classificação ESG, a MSCI dá à Tesla uma classificação ESG “média”, enquanto a unidade Sustainalytics da Morningstar Inc dá à Tesla uma classificação de “risco médio”, de acordo com os sites das empresas.
Na quarta-feira, um regulador de segurança dos EUA abriu uma investigação especial sobre um acidente da Tesla neste mês na Califórnia, entre mais de 30 acidentes sob investigação envolvendo sistemas avançados de assistência ao motorista.
Em fevereiro, uma agência estadual da Califórnia processou a Tesla por alegações de trabalhadores negros de que a empresa tolerava discriminação racial em uma fábrica de montagem, somando-se a reivindicações feitas em vários outros processos.
© Thomson Reuters 2022
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