A Stellantis gastará US$ 2,8 bilhões (US$ 3,6 bilhões) para aumentar a produção de veículos elétricos em duas de suas fábricas canadenses, informou a empresa na segunda-feira. O financiamento é uma parte dos US$ 35,5 bilhões da Stellantis dedicados a veículos elétricos e novos softwares ao longo do próximo ano em seu esforço para se afastar dos motores de combustão interna e ser carbono líquido zero até 2038.
O diretor de operações da Stellantis North America, Mark Stewart, ao lado do primeiro-ministro canadense Justin Trudeau, anunciou a revisão das instalações de Windsor e Brampton, Ontário, durante um evento no Centro de Pesquisa e Desenvolvimento Automotivo da montadora em Windsor.
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Cerca de um terço dos novos fundos virá do governo canadense e do governo de Ontário, que planejam investir até US$ 410,7 milhões (CAD $ 529 milhões) e US$ 398 milhões (CAD $ 513 milhões), respectivamente, ao lado de Stellantis, um sinal de que o Canadá está deseja apoiar a produção doméstica de VEs em um momento em que o avanço das iniciativas de mudança climática coincide com restrições cada vez mais terríveis da cadeia de suprimentos.
“O acordo de hoje sobre veículos elétricos fabricados no Canadá é mais um investimento em nossos trabalhadores e em nosso futuro”, disse o primeiro-ministro Trudeau no evento. “Estamos construindo uma indústria automobilística canadense de classe mundial, uma economia inovadora e um futuro limpo e forte para todos. É assim que se parece um ambiente saudável e uma economia saudável”.
O financiamento adicionará mais de 650 empregos de engenharia ao centro de P&D de Windsor, de acordo com Stellantis. A empresa também disse que mais 2.500 empregos serão criados na joint venture de baterias Stellantis-LG Energy Solution, anunciada em outubro do ano passado. Na época, a Stellantis disse apenas que sua nova fábrica seria construída na América do Norte, mas agora está claro que a montadora está de olho em Ontário.
A Stellantis, que possui várias marcas de veículos, incluindo Alfa Romeo, Fiat, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram e Peugot, ainda não disse quais marcas seriam afetadas; no entanto, é provável que haja trabalho contínuo no Chrysler Pacifica Hybrid e em outros EVs da Chrysler, bem como em alguns carros Dodge eletrificados.
o A fábrica de Windsor atualmente produz o Pacifica, assim como o Chrysler Voyager e o Grand Caravan, este último apenas para o mercado canadense. Na CES deste ano, Stellantis disse que a Chrysler, mais conhecida por suas minivans e por ser uma marca familiar, se tornará totalmente elétrica em 2028. Ao mesmo tempo, a montadora apresentou seu Airflow Concept, um SUV elétrico com tração nas quatro rodas. .
Enquanto isso, as instalações de Brampton abrigam a produção do Chrysler 300 e do Dodge Challenger e Charger, todos os três a caminho. Dodge disse que planeja lançar um muscle car elétrico, o eMuscle, em 2024.
Espera-se que o reequipamento em Windsor comece em 2023 e o reequipamento e modernização em Brampton em 2024, com a produção neste último sendo retomada em 2025, completa com uma “arquitetura totalmente nova e flexível para apoiar os planos de eletrificação da empresa”, disse a empresa em uma afirmação.
A Stellantis disse que anunciaria posteriormente quais marcas serão afetadas pelos novos fundos. Independentemente disso, podemos esperar que os veículos produzidos nessas fábricas apresentem a nova tecnologia de software da montadora, da qual a Stellantis disse que planeja gerar US$ 22,5 bilhões anualmente. Todos os novos veículos Stellantis até 2024 contarão com as plataformas da montadora, incluindo o “STLA Brain”, uma tecnologia conectada à nuvem que permite atualizações de software sem fio; o “SmartCockpit”, uma plataforma construída com a Foxconn que oferece aplicativos como navegação, assistência por voz, mercado de comércio eletrônico e serviços de pagamento; e “AutoDrive”, desenvolvido com a BMW para oferecer recursos de direção automatizada.
Para quem quer um sucesso de alta tecnologia agora, a Pacificas deste ano modelo pode atualizar para obter uma Amazon Fire TV para transmitir ou baixar programas e filmes ou obter informações da Alexa, uma parceria que também atingirá milhões de veículos Stellantis até 2024.
Por meio de suas 14 marcas, a Stellantis possui atualmente 29 modelos eletrificados à venda globalmente. Até o final da década, a montadora espera atingir 75 BEVs globalmente, 25 dos quais terão como alvo o mercado norte-americano. Recentemente, a Stellantis revelou seu primeiro SUV Jeep totalmente elétrico, que deve ser lançado no próximo ano, bem como sua nova picape Ram 1500 BEV, prevista para 2024.
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